针对应用兰州空心楼盖芯模的原因关键有三层面：

1、硫化橡胶芯模是软性的，打气后表层存有很大支撑力，顶部受力凹痕位置侧边便会鼓凸，顶部未受力位置恰好反过来，主要表现为上凸侧凹；

2、防浮压杆根据钢削与芯模胶囊；

3、混凝土的混凝土浇筑依次顺序产生了二次凸凹效用，先混凝土浇筑的位置先受力先凹痕，使胶囊内汽体流入后混凝土浇筑的位置并在这里产生鼓凸。因而大家可以看出导致空心板薄厚不匀称是芯模胶囊的凸凹效用，导致芯模胶囊的凸凹效用主要是防浮钢削与芯模胶囊触碰总面积较小，沒有产生面触碰。要处理空心板薄厚不匀称难题就务必想方设法扩张钢削与芯模胶囊触碰总面积，提升芯模胶囊总体弯曲刚度。

公路桥梁气囊芯模在工程建筑中的功效如何？
开始，5毫米钢板薄厚小，添加胶囊与顶板混凝土中间不容易危害芯模与空心板箱室构造规格；次之、钢板弯曲刚度大，可以进一步加强芯模胶囊弯曲刚度；第三、该规格每片钢板重比较轻，有利于人力安裝拆装；第四、不容易置入顶板混凝土，钢板墙顶刷脱膜剂，芯模胶囊放空气后钢板靠自身重量可自主坠落；第五、工程施工便捷：安裝芯模胶囊时将钢板放置胶囊顶部，芯模胶囊打气后钢板随胶囊浮上来到位，人力略做调节再加防浮压杠和钢削就可以，拆装时伴随着芯模胶囊放空气钢板靠自身重量自主坠落，留设在胶囊上边，伴随着胶囊一起拉出就可以

依据原先基础理论剖析在芯模胶囊顶部平面图范畴里加一层5毫米钢板开展通压，总是处理顶板薄厚和匀称度的难题，对腹板的薄厚和匀称度总是明显改良，处理顶板薄厚和匀称度难题的另外也基础解决了腹板的薄厚和匀称度是务必的。